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二是货币政策工具定向实施，推动了农村金融机构服务小微企业优惠政策落地，部分小微企业受益。央行5月份下调服务县域的农村商业银行人民币存款准备金率后，该县农村商业银行释放资金近两亿元。据调查，截至今年7月末，全县有40家小微企业获得了较低利率的贷款，涉及制造业、商贸、服务业等行业实体经济体。监测显示，6月份，辖区农商行运用降准资金发放民营小微企业贷款6000万元，利率为8.48%，分别较1月至4月份加权平均利率下降0.11个百分点，较5月份加权平均利率下降0.10个百分点，使用降准资金发放贷款利率水平呈持续下降态势，有效减少了民营和小微企业的融资成本。

“乘波体”由英国学者诺威勒于1959年提出，是指一种流线外形、所有前缘都具有附体激波的超音速或高超音速飞行器。乘波体飞行器不用机翼产生升力，而是靠压缩升力和激波升力飞行，就像水面由快艇拖带的滑水板一样产生压缩升力。其飞行时，前缘平面与激波上表面重合，就像“骑”在激波的波面上，从而依靠激波压力产生升力，所以叫“乘波体”。如果把大气层边缘看作水面，乘波体飞行时就像是在水面上打水漂。“乘波体”设计提出后，美国、英国、苏联等各大国均于20世纪50年代开展过相关技术研究，但受技术所限一直没有显著进展。直到1989年，由美国国家航空航天局（NASA）资助，在美国马里兰大学举行的“乘波体国际会议”上提出的用相切锥生成乘波体的方法，即通过使用多个来设计激波模式，才使得人们可以根据飞行器的需要来设计复杂构型，从而令乘波体飞行器具备了向实用化发展的可能性。

然而，这一在庞青年看来“可能会带来第四次工业革命”的技术，其实并没有那么神秘。在香港，这种公交车被直接称为超级电容大巴，其型号JNP6120UC中的“UC”，即为“超级电容（Ultra Capacitor）”的缩写。不仅如此，财联社记者在青年汽车集团官网上还发现了一份2014年5月发布的招标公告，其招标项目即为“香港JNP6120UC超级电容车”使用的受电弓，数量为8台。文件中，青年汽车亦直接其称为“超级电容车”。

他指出，要扣牢管理链，抓住政法领导干部这个“关键少数”，坚持领导干部严于普通干部、主要负责同志严于其他领导干部，破解“一把手”监督难和“灯下黑”问题。要盯住执法司法权集中的重点领域、重点环节、重点部位，加强监管，减少自由裁量空间。要运用信息化手段，实时、准确、全程记录执法司法活动，及时预警预防办案风险。

2018年2月，财政部等四部委将以上行驶里程要求改成分类调整运营里程要求。即对私人购买新能源乘用车、作业类专用车（含环卫车）、党政机关公务用车、民航机场场内车辆等申请财政补贴不作运营里程要求，其他类型新能源汽车申请财政补贴的运营里程要求调整为2万公里。

华大基因2017年年度报告显示，当年，华大基因向华大智造采购测序仪组件2.11亿元，采购试剂耗材8229.03万元，累计2.93亿元。除了上述生产测序仪的华大智造外，华大控股旗下非上市的业务还有7个板块，分别为华大农业、华大司法、华大营养、华大运动、华大健康、华大医疗、华大保险；另外还有4个非营利板块，为生命科学研究院、华大学院、委托华大控股运营管理的国家基因库、GigaScience（学术期刊）。